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Envío gratis por UPS · Devoluciones en 30 días · Garantía de por vida$399

Monte GTR

Pantalla de indicadores OBD2 que además ajusta tu motor

Monte GTR es una pantalla táctil que se enchufa al puerto OBD-II. Muestra datos del motor en vivo, lee y borra códigos de avería, cronometra tu 0–100 y añade potencia con una calibración hecha para tu motor. Sin cables ni flasheo de la ECU.

Desde $33.25/mes con Affirm

Calibrado para tu motor · Devoluciones en 30 días · Garantía de por vida

Pantalla de indicadores OBD2

Todo en una pantalla. Indicadores, códigos, 0–100 y dinamómetro.

Lo que muestra la pantalla. Un cuadro de indicadores digital en tu salpicadero.

Indicadores en vivo

Velocímetro y cuentarrevoluciones digitales, más cuatro casillas que eliges tú.

VelocidadRPMTemp. refrigeranteVoltaje de bateríaPresión del turboPresión de combustibleApertura del acelerador

Las lecturas dependen de lo que informe la ECU de tu coche.

Lector de códigos

¿Se ha encendido el testigo de motor? Lee el código y bórralo cuando esté resuelto.

P0455 · fuga EVAP

Cronómetro 0–100

Cronometra tu 0–100 antes y después de cambiar de modo.

0–100 km/hAntesDespués

Dinamómetro virtual

Una curva de potencia y par a partir de una aceleración en segunda marcha.

PotenciaPar2.ª marcha

Una estimación para comparar pruebas en tu coche.

Y además ajusta el motor. Una pantalla de indicadores que añade potencia.

Una calibración para tu motor y año exactos. Desenchúfalo y el coche vuelve a serie. Todo lo que hace Monte GTR →

Hasta+20%*Turbo
Hasta+12%*Atmosférico
Hasta+10%*Híbrido

7 modos + Stock

RaceRace PlusRace MaxSportSport Plus

Modos de rendimiento

EconomyEconomy Plus

Hasta un 5 % menos de consumo*

Stock

Configuración de fábrica

*Los resultados reales pueden ser menores o mayores: dependen del motor, el combustible, la altitud y la forma de conducir.

Cómo elegir una pantalla de indicadores OBD2: ¿solo pantalla, tuner o ambos?

Una pantalla solo de indicadores muestra datos. Para añadir potencia tendrías que comprar también un tuner y compartir un único puerto OBD-II entre los dos.

FunciónPantalla solo de indicadoresPantalla de indicadores + tuner aparteMonte GTR
Indicadores en vivoSíSíSí
Leer / borrar códigosNormalmenteNormalmenteSí
Cronómetro 0–100, estimación de dinamómetroAlgunos modelosAlgunos modelosSí
Añade potenciaNoSíSí, 7 modos
Dispositivos en el puerto OBD-II12 (con divisor o intercambiándolos)1
Instalando el dispositivo de tuning Monte GTR

Se instala en minutos. Se desenchufa igual de fácil.

El puerto OBD-II está bajo el salpicadero. Sin herramientas, sin cables, sin reprogramar la ECU.

01
Enchufa Monte al puerto OBD-II
02
Elige tu coche en el GTR Programmer
03
Conduce. Desenchúfalo cuando quieras y el coche vuelve a serie

Funciona con coches OBD-II: en EE. UU. desde 1996, en la UE desde 2001.

Ver la guía de instalación

Potencia tu coche con Monte GTR

Monte GTR$399
$399
Desde $33.25/mes con

Sujeto a elegibilidad y aprobación. Las opciones de pago pueden variar

Ajuste de rendimiento
Ajuste de ahorro de combustible
Control por pantalla táctil
Diagnóstico del vehículo
Medidor de aceleración
Dinamómetro virtual

¿Qué incluye la caja?

Monte GTR · Cable OBD2, 1,5 m · Soporte magnético con ventosa · Cable USB

Calibrado para tu motor · Devoluciones en 30 días · Garantía de por vida

¿Es compatible con mi coche?

Monte GTR funciona en vehículos con OBD-II: en EE. UU., desde 1996. Gasolina, diésel y muchos híbridos; manual, automático, DSG y CVT. Cada motor necesita su propia calibración, así que comprueba primero tu coche.

Compra con confianza. Te respaldamos.

Envío gratis. A todo el mundo desde Little Rock, Arkansas.

30 días para probarlo. ¿No es lo que buscabas? Reembolso total.

Garantía de por vida. Cubierto de por vida.

Preguntas frecuentes

Sí. Elige el modo Stock y el coche funciona con la configuración de fábrica; los indicadores, el lector de códigos, el cronómetro 0–100 y el dinamómetro siguen funcionando.
Velocidad, RPM, temperatura del refrigerante y voltaje de batería en el dial principal, más cuatro lecturas que eliges tú, como presión del turbo, presión de combustible o apertura del acelerador. La lista depende de lo que informe la ECU de tu coche.
Monte GTR funciona en vehículos con OBD-II: en EE. UU., desde 1996, gasolina, diésel y muchos híbridos. Cada motor necesita su propia calibración, así que comprueba primero tu coche. Busca tu coche →
No. Monte GTR va en su soporte magnético con ventosa, directamente en el salpicadero: una pantalla digital sin soporte de relojes ni montaje en el pilar que instalar.
Sí. Lee los códigos de avería guardados con su descripción y los borra.
Se estima a partir de los datos del motor por OBD-II durante una aceleración en segunda marcha. Úsala para comparar pruebas en tu coche, no como una cifra certificada.
No. Se enchufa al puerto OBD-II. Desenchúfalo y el coche vuelve a serie.
Monte GT ($279) ajusta el motor y se controla desde tu teléfono. Monte GTR ($399) añade su propia pantalla táctil con indicadores, lector de códigos, cronómetro 0–100 y dinamómetro virtual. Comparar →